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ARRC 第五戰,在10月2日於印度Buddh 國際賽車場舉辦,Buddh 賽車場曾舉辦過F1、MotoGP 等國際一級賽事,全長5.141km,在AP250 的組別中,採用aRacer SUPER ECU 系統的YAMAHA 泰國廠隊,在Race1、Race2 皆由旗下車手Apiwat 奪得冠軍,提前獲得今年度車隊與車手雙料冠軍!

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Apiwat Wongthananon 在今年的ARRC AP250 組別大放異彩,已拿下8場冠軍。

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回到PIT 受到熱烈歡迎的YAMAHA 泰國廠隊車手。

採用aRacer SUPER ECU 賽道方案,讓車隊能精準獲得賽道資訊,進而讓車手改善騎乘狀況。

而這些亞洲頂級車隊正在使用的aRacer SUPER ECU 賽道方案,包括SUPER ECU、Race Function Module、Logger Module 等組件,日前於台灣正式上市,詳情可參閱「aRacer 發表三款ECU 周邊產品 打造全方位超級系統」。

除了YAMAHA 泰國廠隊之外,AP250 組別也有許多車隊採用aRacer ECU,不分國別,深受專業車隊信賴。

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印尼車隊YAMAHA Traxxd。

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日本One For All 車隊。

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日本Akeno Speed 車隊。

圖片提供:aRacer

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