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KAWASAKI 在米蘭車展中,為Z 系列家族增添了新的生力軍,以Fun Bike 為主軸,提供一台親民低座高,輕鬆無負擔,擁有125ps 豐沛動力,強調回歸Z 系列最初的操控樂趣,是一款能夠讓騎士熱血沸騰的新車款,它就是2017 KAWASAKI Z900。

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2017 KAWASAKI Z900。

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展場同時也展出「Z1」Z 系列初代機。

2017 KAWASAKI Z900 規格表

  • 引擎型式:四衝程、水冷、直列4缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:73.4 x 56mm
  • 排氣量:948cc
  • 壓縮比:11.8:1
  • 最高馬力:125ps/9,500rpm
  • 最大扭力:98.6Nm
  • 傳動方式:6速鍊條傳動
  • 前懸吊:41mm 倒立式前叉、回彈預載可調
  • 後懸吊:水平式中置單槍後避震、回彈預載可調
  • 前煞車:Nissin 四活塞卡鉗、300mm 半浮動碟、ABS
  • 後煞車:Nissin 單活塞卡鉗、250mm 碟盤、ABS
  • 軸距:1,450mm
  • 座高:795mm
  • 濕重:210kg
  • 國內售價:NA

採用948cc 直列四缸水冷引擎,36mm 雙節流閥的設計,透過ECU 控制第二組閥門,以及1-5檔綿密的齒比設計,讓動力更為線性,並搭載A&S 滑動式離合器,大幅降低退檔時的頓挫感,更有助於騎士的操控。同時活塞採用與H2/R相同的製程工法,有著媲美鍛造活塞的輕量設定!

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換上鍛造活塞等輕量化組件,使的Z900 拉轉更為迅速。

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Z900 線性的動力輸出,更利於騎士的操控。

針對鋼管車架以及搖臂做了輕量化的設定,除去不必要的管壁厚度,讓Z900 濕重僅有210公斤,比Z1000 少了10公斤,更比Z800 輕上20公斤,同時騎乘三角相較於上述兩者也略顯直立些,而較窄的車身腰線,搭配上795mm 低座高設計,使騎士的雙腿更容易夾持,雙腳也更容易著地,腳踏桿採橡膠墊包覆,增添騎乘上的舒適度,而透過車身剪影,騎士的姿勢彷彿呈現「Z」字型!

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綠色的鋼管編織車架也做了輕量化的設定。

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較窄的引擎體積讓雙腿更容易夾持,將身體固定於車上。

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KAWASAKI 強調 透過Z900 的坐姿讓騎士的剪影呈現「Z」字型。

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