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通勤代步、暢快馳騁、挑戰冒險、駛向自由,這就是SUZUKI 賦予全新2017 V-Strom 650 的使命,在科隆車展上所發表的新一代V-Strom 650,其外觀造型向老大哥V-Strom 1000 看齊,改頭換面後使其更有家族化的特色,並導入TCS 循跡控制系統,同時也展現出V 型雙缸的魅力所在。

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2017 SUZUKI V-Strom 650/XT。

2017 SUZUKI V-Strom 650 規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,90度V型雙缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:81 x 62.6 mm
  • 排氣量:645cc
  • 壓縮比:11.2:1
  • 最高馬力:75hp / 8,500rpm
  • 最大扭力:64Nm / 8,100rpm
  • 傳動方式:6速鍊條傳動
  • 車架型式:雙翼樑鋁合金車架
  • 前懸吊:41mm 不可調正叉
  • 後懸吊:單槍中置後避震、預載可調
  • 前煞車:雙Tokico 單向雙活塞卡鉗、ABS
  • 後煞車:Nissin 單活塞卡鉗、ABS
  • 軸距:1,560mm
  • 座高:830mm
  • 濕重:213kg(650XT 216公斤)
  • 國內售價:NA
  • 其他:TCS 循跡控制系統

2017 SUZUKI V-Strom 650 一改先前左右雙燈的設計,將遠近燈作上下分離的配置,新設計的頭燈照明效果相較上一代左右雙開來的更亮更廣,同時燈具的重量也大幅輕量化,與V-Strom 1000 一樣採用LED 後尾燈,強化了日夜的辨識效果。而加大鳥嘴造型的上土除,原自SUZUKI 在1988年所推出的DR 750S,試圖復刻經典,展現SUZUKI 越野多功能車款的家族特色。

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與V-Strom 1000 一樣改遠近燈上下分離的配置。

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原自SUZUKI 在1988年所推出的DR 750S 的鳥嘴設計。

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