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由日本改裝大廠Yoshimura 所製造的R11,早已在賽道上印證過其出色的實力,而Yoshimura 今年進一步將R11 進行改良,推出新款R11sq,跟原本R11 的三角形筒身不同,R11sq多加了一個邊,變成四邊形的筒身結構,也就是後方縮寫sq=SQUARE 的由來。

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今年Yoshimura 參戰鈴鹿8耐的戰車,就是裝備R11sq。

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新款R11sq 面世前,已經過鈴鹿8耐的嚴苛考驗。

由於更改了筒身造型,R11sq 不能沿用R11 的工法,許多結構都要重新設計,才能符合賽道使用,經過今年鈴鹿8耐的賽道考驗後,才讓Yoshimura 正式推出這項產品,而R11sq 的推出,主要是國際上主要賽事針對噪音的規範都越來越嚴格,像是剛結束的鈴鹿8耐賽事,日本當地的JSB,主要美國的AMA 等賽事,而R11sq 筒身較原本的R1 還要大些,可放入更多的消音材,最多可降低2~3dB的音量,將原本在極限值附近的噪音聲量有效的縮小,又能保持同樣的車輛性能。

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SUZUKI S1000/F

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SUZUKI R1000

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KAWASAKI H2

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YAMAHA YZF-R1

目前R11sq 已發售對應SUZUKI R1000、S1000、YAMAHA R1、KAWASAKI 10R 等車系,根據材質不同,售價從10.3萬到12.3萬日幣(未稅)不等。

圖片來源:Yoshimura

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