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RacingBros 在今年稍早發表新款Bazooka 氣壓式避震器,更能增添運動性能的油路優化、加入全新OHC 阻尼調整機構、外筒新塗裝除了讓設計煥然一新之外,也促進了散熱效率,而最重要的是避震本體的泛用型設計,透過修改上、下座設計,即能對應各種款式的車輛,繼之前MOTO7 曾經介紹過的大羊版Bazooka 1.0 之後,RacingBros 又帶來支援VESPA 車款的Bazooka 1.0 產品,讓富有義式情懷的VESPA,也能擁有更舒適、靈活的運動性能。

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VESPA 車友終於等到Bazooka 懸吊前來報到了!

這次準備安裝上車的Bazooka 1.0 VESPA 版本。

這次準備安裝上車的Bazooka 1.0 VESPA 版本,各對應前後單槍懸吊。

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RacingBros 陳負責人(右)與黃工程師特地北上與店家討論安裝過程,相當重視此款產品。

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VESPA 版本的Bazooka 1.0,原本作為上座的設計,在VESPA 懸吊系統中變為下座。

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上座為螺栓形式固定,剛好變身為正叉系統。

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