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BMW R nine T 復古的街車樣貌,搭配水平對臥雙缸的特殊引擎設計,伴隨著獨有的排氣浪聲,一直以來都相當迷人,萬變不離其宗的Cafe Racer 更是R nine T 的改裝重點,但是Dakar 的設計師們卻有著不一樣的想法!

Photo:JMOTO 黃榮正攝影工作室

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Dakar 的設計師們對R nine T 的改裝有著不同的想法。

創新是設計的根源,設計師Dakar 以及 Bryan 跳脫原有的框架,將「軍武」與「動漫」兩種迥異的風格融為一體,大膽嘗試將從未有人設計的TRACKER「場地滑胎」風格融入R nine T 之中。耗時近一年的改裝,在以不破壞車輛本體為優先考量下,打造出這輛「R9TRACKER」,由於水平對臥引擎又稱boxer engine,因此還起了個相當有個性的中文名稱,喚作「拳魂不滅」。

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設計師們決定大膽嘗試將從未有人設計的TRACKER「場地滑胎」風格。

R9TRACKER 從外觀望去,就給人魂身是勁的肌肉感,緊實的車身造型搭配碩大的油箱,運用迷彩將其包覆,濃濃軍武風格油然而生,在油箱兩側仍然保留BMW 廠徽,而上方則清楚的寫著這台車的名稱「R9TRACKER」,仔細近看,可以發現油箱上的迷彩塗裝布滿拳魂不滅四個字,正中間也另外印有DAKAR 所設計的 R90T 圓型徽章,這個mark 更運用在R9TRACKER 多處地方,如後尾燈的造型等等。

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油箱採用迷彩的塗裝將其包覆。

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迷彩上還印有拳魂不滅的字樣,同時也保留油箱兩側的BMW 廠徽。

車頭捨棄了復古的雙環儀表以及單圓大燈,改以鋁製鋼板進行沖壓,之後再將其焊接而成的頭燈造型做取代,濃烈的金屬風格,簡單不複雜的構造相當富有科技感,當然所使用的燈具也皆採用LED 燈泡,改裝來自R1200GS 的車手,儀錶板則挪至油箱正上方,更顯簡潔有力,讓整台車的視覺效果也更加集中。

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頭燈、側蓋以及護網皆採用衝壓製成再透過焊接置於車上。

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金屬風格濃烈的頭燈設計,採用的皆為LED 燈泡。

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換上R1200GS 的把手,並將儀錶板改制油箱上方。

同時R9TRACKER 也將空濾箱卸下,改成採用每缸獨立的鋁合金歧管進氣,從兩側就能明顯的看到金色的進氣孔。缸頭部分也特別採用RSD(Roland Sands Design)的改裝缸頭蓋及飾片,油冷排護網則是由DKdesign 所設計。在左側踏板前方還設有一個賽車號碼牌,具設計者透露,這塊貼有米其林輪胎供應商貼紙的號碼牌,將留到正式參賽時再將其號碼填上。

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油冷排護網採用 RSD 的製品。

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車側的號碼牌為等待正式參賽而設計。

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