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對於以上車手的種種質疑,米其林證實了製造了兩款新配方的後輪,新配方分別用於「中性胎」與「硬胎」上,同時這兩種胎也是採不對稱的設計,為應付Red Bull Ring 賽道多個右彎的設計,另外前輪的軟、中、硬胎還是採先前所使用的配方。

新配方的後輪用於「中性胎」與「硬胎」上。

「Red Bull Ring 是一個全新的挑戰,不只是對米其林,這條賽道也是第一次被使用於MotoGP 的賽事,唯有Valentino Rossi 曾經跑過這條賽道,不過那是在不同級別的比賽,而且如今賽道也重新整修規畫過。」米其林二輪賽事經理Piero Taramasso 說到。

MICHELIN 二輪賽事部門經理Piero Taramasso。

「經過測試後,我們對於輪胎的配方很有想法,也很快地做了改善,因此我們帶來了新配方的輪胎,來應付這僅有兩個左彎及多個右彎相當不尋常的賽道。」

而在周末的奧地利站,是MotoGP 首次在Red Bull Ring 賽道舉行的比賽,經過整修過後的路線,各家車手都需要多加練習才能熟悉這條賽道,然而兩個左彎六個右彎的特性,同時也挑戰的輪胎的磨耗,所以車隊在輪胎的選擇上也顯得相當重要,此外Red Bull Ring 的直線距離也相當長,DUCATI Desmosedici GP16 強勁的馬力是否能在此發揮優勢呢,讓我們一起期待周末的賽事吧。

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僅有兩個左彎其他皆為右彎的Red Bull Ring 賽道。

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