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AVON前些時候MOTO7 做了AVON 3D ULTRA SUPER SPORT 的測試,讓我們對於這來自英國的輪胎品牌有了更多的好奇心。在AVON 3D ULTRA 的輪胎產品線中,還有一款更偏道路使用的輪胎,就是3D ULTRA SPORT,AVON 的3D ULTRA 系列正好是三個等級,分別為3D ULTRA Xtreme(3DX)、3D ULTRA SUPER SPORT(3DSS)、3D ULTRA SPORT(3DS),正好分別是競技取向的競賽胎(3DX)、公路賽道兩相宜的性能胎(3DSS)與主打公路熱血的運動胎(3DS),而原廠則是以競賽、仿賽、運動來做區別。

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這次以YAMAHA MT-09 來測試AVON 3DS

這次以YAMAHA MT-09 來測試AVON 3DS

車輛由TT重機俱樂部提供支援 新北市中和區中正路1212號 02-2223-0206

AVON 3D ULTRA SPORT

3D ULTRA SPORT 做為3D ULTRA 家族成員,同樣具有3D 立體溝槽,能在車輛傾斜時進行咬合,穩定胎面,減少車輛傾倒時的胎塊滑動現象,提供更好的彎中穩定感。加上可變面積胎體技術,在胎側使用高張力、低彈性的鋼絲構成,讓輪胎隨著傾角壓力變化,讓每股鋼絲都能根據輪胎受力情況調整最佳分佈,讓輪胎能隨著傾角增大的情況下加大輪胎接地面積,強化彎中的安定性。

同樣具備3D 立體溝槽

3D ULTRA SPORT 同樣具備3D 立體溝槽。

可變面積胎體技術

使用不同剛性、張力的鋼絲構成的可變面積胎體技術

另外,為了道路使用的全方位性能,胎料使用超高矽膠聚合物配方,運用大量高矽化合物,讓輪胎即使在低溫環境下,也能快速到達工作溫度。

主打道路使用的3DS 也使用了現在各家輪胎常用的複合膠料配方,在後輪使用特有的三重配方技術,中間使用較硬較耐磨的配方,提供行駛的壽命,而兩側則是略軟的膠料,在轉向時提供更好好的抓地力。而最特別的就是第三種膠料,使用非常軟且有獨特滯後特性的膠料於輪胎底層內緣,能讓胎溫穩定保持在工作溫度的範圍,發揮最佳抓地力外也能提高壽命。

三重膠料配方

獨特的三重膠料配方,第三層主要在控制輪胎溫度

超高矽膠聚合物配方

超高矽膠聚合物配方

為了提高輪胎使用里程,3DS 也有加深胎溝深度34%,相對於使用較硬的膠料來增加里程壽命的做法,使用加深胎溝深度來提供性能里程,更能讓騎士們能享受騎乘樂趣,無需妥協里程。經由租車店MT-07 高使用率情況,實測里程壽命達7,000公里。

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