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Racing S 從一開始被偷拍到的測試車,就出現了擁有側置避震與雙槍避震,這兩種截然不同的配置,到底原廠會以何種配置推出正式車款?一直是注意這台車的車友們最關心的話題之一,最後KYMCO 選擇了中規中矩的雙槍懸吊,作為Racing S 出廠配置,但出乎預料的在車架上保留了側置避震的鎖點,為想要尋求更高階運動性能的車友,預留了更大的改裝空間!

圈起來的部分即為車架上預留的中置避震鎖點。

黃色圈圈即為車架上預留的側置避震鎖點。

下鎖點可安裝在排氣管鎖點上,或是由改裝廠生產的轉接搖臂上。

側置懸吊下鎖點大概是安裝在排氣管鎖點的位置,這部分可能就沒辦法直上,須搭配轉接搖臂。

下一頁看各家廠商推出的改裝避震!

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