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Dink 已是KYMCO 旗下擁有一定歷史的車系,歷年來經過多次改款,於去年底的米蘭車展中,G-Dink 再次進化,挑脫以往的外型設計,重新以全新面貌問世。
改頭換面的2016 G-Dink 300i,成為首度使用雙鷹眼大燈設計的Dink 車系,雖然車頭外型完全脫離以往Dink 車系的造型,但卻也讓KYMCO 各款大型速克達,有了相同的外型元素,也可說是KYMCO Style,更能直觀的表現出其KYMCO 血統。

前一代單燈設計已成絕響。

與上圖相比,新的G-Dink 外型上完全改頭換面。

G-Dink 與後方的K-XCT、XCiting,都具備同樣元素的車頭造型。

車頭雙鷹眼大燈使用H7 燈炮,採遠近燈獨立的設計,並搭配LED 燈條式定位燈,從正面看去與Racing King 有幾分神似。而整體動感銳利的車頭線條,也讓G-Dink 擺脫以往較為沉穩的外型,顯得更加靈活活潑。
不過在車體設計上,依舊繼承著Dink 車系實用的無龍骨設計,長達280mm 的置腳踏版,讓腳踏板有更多的彈性空間可供運用,不但適合不同身高騎士,也能做為置物空間使用。車尾部份則是延續G-Dink 舊有的寬大簡潔的線條,但將後扶手修改成類分離式設計,在實用之餘也能讓車尾更為流線一些。

類分離式後扶手。

車尾搭配類分離式後扶手,線條更加流線。

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