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黃牌輕檔車YZF-R3 這顆超新星,在台灣重車市場掀起一陣波瀾,國內各廠商也看到這次的商機,積極開發YZF-R3 的改裝部品,MOTO7 這次要來測試由JDS 推出的YZF-R3 後懸吊:J3 SHOCK,以及可搭配組合的競賽級防甩頭。

創立於2013年的JDS,早期是幫懸吊大廠WP 代工防甩頭,經過許久的經驗累積後,正式創立JDS 品牌,一開始也是從較為熟悉的防甩頭踏入市場,後來才跨足後懸吊領域,而JDS 近來積極參與國內速克達賽事,都獲得相當優異的評價。

JDS J3 SHOCK 掛瓶後避震

J3 SHOCK 採用外掛氣瓶式的設計,本次測試的產品,採用亮眼的陽極紅與亮光黑搭配,避震上每個切銷的折線都經過特別處理,摸起來圓滑不割手,阻尼旋鈕無需使用其它工具,可直接用手操作調整,調整段數為16段壓側可調與20段伸側可調,避震本體與掛瓶則是以金屬油管做連結。

等線距彈簧能有更線性的騎乘反應。

下座整體相當細緻,伸測的旋鈕操作起來有良好的手感。

陽極紅的氣瓶呈現CNC 切銷的質感。

上方壓側的旋鈕,不須工具直接以手操作即可。

氣瓶底部造型。

JDS 高性能防甩頭

黑/金的配色相當典雅,精緻的質感讓筒身不時閃爍光澤,反應了JDS 本身在防甩頭製造上的水準,擁有30段可調阻尼,在調整上能更加精細準確。

JDS 的LOGO 在筒身光澤下映入眼簾。

由鬆至緊共有30段可調整段數。

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