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懸吊無疑是摩托車操控性上一個相當重要的配備,現在的車輛懸吊一定包含著阻尼機構、油路與預載彈簧。然而做為支撐車輛的彈簧,包含原廠與改裝品,有的是等線距,有的是雙線距,又有的是漸進式線距,到底這些設計有什麼差別呢?MOTO7 就來告訴你。

撇開使用氣壓彈簧的懸吊系統,使用實體彈簧在彈簧線距的種類共用三種,分別是等線距、雙線距與漸進式線距,這裡的線距指的就是彈簧本身疏密度的變化,而這三種彈簧在功能上最大的不同就是隨著荷重的增加,彈簧壓縮量會有所不同。

等線距彈簧也就是線距間隔為定值A。

雙線距彈簧也是現在常見的疏密彈簧,一條彈簧內共有兩種線距分別為A 與B。

漸進式線距彈簧算是少見的懸吊彈簧,線距都不相同。

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