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KAWASAKI 的Mega Sport 車款ZX-14R,與Ninja H2、ZX-10R 三款並列KAWASAKI 旗下最強悍的性能車款,隨著Ninja H2 的新推出與ZX-10R 的改款,ZX-14R(依地區不同也稱為ZZR-1400) 也進化了,KAWASAKI 推出搭配Ohlins 懸吊、Brembo 煞車與Akrapovic 排氣管的ZX-14R Performance Sport,進一步提升ZX-14R 整體性能。

四衝程,水冷,DOHC,並列四缸引擎
電子噴射供油
排氣量:1,441cc
壓縮比:12.3:1
最高馬力:200ps/10,000rpm
最大扭力:16.1kg-m/7,500rpm
車架型式:鋁合金殼式車架
裝備重量:269kg(ABS)
國內售價:888,000元(標準版)

當年ZX-14R 以優秀的空力設計,以及自然進氣1441cc 直列四缸引擎提供200ps 的馬力輸出,挑戰由HAYABUSA 所創下的極速性能。雖然現在的ZX-10R 也擁有接近200ps 馬力,而搭載機械增壓的Ninja H2 更是以公升級尺寸,擁有超越ZX-10R 的13.6kg-m 扭力,但ZX-14R 仍具是扭力最強大的車款(駐:公道禁止的H2R 才擁有超過ZX-14R 的16.8-m 扭力),同時還具備上述車款所沒有的特性,那就是「強大性能與輕鬆上手的完美平衡」。

ZX-14R 雖然具備200ps / 10,000rpm 馬力(Ram Air 後為210ps)與16.1kg-m / 7,500rpm 的強大扭力,但卻俱備滑順的動力輸出,讓ZX-14R 不僅僅在快速道路上的再加速或是山路攻略,都具有性能車款的加速樂趣,在市區也不用擔心過大的動力造成難以駕馭的狀況。以KAWASAKI 的說法,這是能讓你跑完山還能騎去市區商家買東西的車款。

巨大的車體、強勁的引擎,卻主打著靈活的操控,高親和力的騎乘感,見證KAWASAKI 的工造車藝

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