MWT-9 使用MT-09 的引擎,為了結合Leaning Multi Wheel system(LMW,YAMAHA 的前雙輪技術),原有的鋁合金車架自然只能放棄,改為一組鋼管車架來與LMW 連結。另外,YAMAHA 為MWT-9 設計的車頭,融合MT-09 Tracer 的外型概念,衍生出充滿機械感銳角線條,搭配多層次板件構成的車頭,但在車頭與油箱的連結則是利用滑順的曲線,讓車體充滿一體感。車尾部份外型也類似MT-09 Tracer,但不同的是不具外掛行李箱功能,後扶手也以曲線設計,做為油箱向後的延伸性設計。
最新文章
- AUDI Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 219萬元線上馭定版展開線上預訂!
- 2,999元起,LEXUS Express Refinishing UV快速局部修補高效省時,瞬新修復,全新上市!
- 韓國輪胎品牌韓泰集團Hankook正式成立台灣子公司!
- NISSAN SENTRA配備震撼升級再降價78.5萬元起,升級ProPILOT LV2半自動輔助駕駛!
- 非義大利生產不能使用義式車名?ALFA ROMEO Milano很不爽地改名為Junior卻意外爆紅!
- HONDA全新中國電動車品牌「燁」Ye P7、S7年底上市!
- YAMAHA半自動換檔專利圖曝光:圖例搭載於YZF-R7/MT-07雙缸平台,與電子離合器中排量車款競爭將迎來白熱化?
- 美國郵政局「試探性」採購六輛CANOO卡奴電動郵務車?零碳排非重點、送信便利是關鍵!