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擁有30年歷史,且全球生產超過一百萬台的SUZUKI GSX-R 車系,終於在2015 EICMA 展出最新第六代的GSX-R1000。GSX-R1000 在現行的日系公升級中,算是起步較晚的,一直到2000年SUZUKI 都是以GSX-R750 對上他廠公升跑車,但2001年GSX-R1000 登場,狂暴的扭力立即吸引不少熱血份子,如今經過五年未大改的週期,全新的GSX-R1000 將導入MotoGP 最新的技術,再度以皇者之姿降臨。

四衝程,水冷,DOHC,直列四缸引擎
電子噴射供油
排氣量:999 cc
壓縮比:NA
最高馬力:NA
最大扭力:NA
車架型式:鋁合金環抱式車架
車重:NA
國內售價:NA

SUZUKI 認為,一輛Super Bike,應該兼俱Run、Turn、Stop 三個要素,因此全新的GSX-R1000 必須要跑的快、過彎穩定還能輕鬆的減速,而SUZUKI 工程師們正是將這理念化為現實的重要推手。為了達成目標,第六代GSX-R1000 從裡到外全面的升級。

GSX-R 做為超級跑車,就是要加速、過彎、減速三個要素都要最強。

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