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先前KAWASAKI 就預告ZX-10R 將會進行改款,當時官方只提供一張局部照片,玩起了當初H2R 的手法。在10/8 西班牙巴塞隆納,KAWASAKI 終於讓ZX-10R 正式亮相,外觀或許改變不大,但大量電控與更加強化的懸吊制動,看來是不打算讓R1 繼續專美於前。

2017 KAWASAKI ZX-10R 規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,直列四缸引擎
  • 供油方式:47mm京濱電子噴射系統、每缸雙噴嘴
  • 缸徑 x 行程:76 x 55mm
  • 排氣量:998cc
  • 壓縮比:13:1
  • 最高馬力:200ps/13,000rpm(Ram Air 210ps)
  • 最大扭力:11.6kg-m/11,500rpm
  • 傳動方式:6速鍊條傳動
  • 車架型式: 鋁合金雙翼樑車架
  • 前傾角:25度
  • 前懸吊:SHOWA BFF 43mm倒立前叉,全功能高低速可調,行程120mm
  • 後懸吊:水平連桿單槍,高低速獨立可調,行程114mm
  • 前煞車:雙Brembo M50 對四輻射卡鉗、330mm 半浮動碟、ABS
  • 後煞車:單活塞卡鉗、220mm 碟盤、ABS
  • 軸距:1,440mm
  • 座高:835mm
  • 裝備重量:206kg
  • 國內售價:968,000

2015/10/8 2016年車款亮相

2016 ZX-10R KRT 彩繪

KAWASAKI 正式發表全新的ZX-10R,基本上,車身線條維持與舊車款相似,車頭、車燈的造型改變較大。車身部分搭配新的彩繪外觀,視覺上更為精悍,排氣管、車尾也呼應了這樣的視覺印象。

2016 ZX-10R 一共推出兩種車色,分別為消光黑與KAWASAKI Race Team(KRT)彩繪版,而新款10R 在最大馬力並無明顯提升,但從車體懸吊到電控設備,都已進入全新世代。

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