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BMW 在南美車展中,展出新的Stunt G310 概念車,以Stunt 做為車型,明白的表示這是一款特技用車款,而在設計階段,也找來拿下四次世界與歐洲特技冠軍的Chris Pfeiffer 協助,確定Stunt G310 能達到一輛特技車該具備的靈活、易操控的特性。

特技車的操駕要求不只是一般道路車水準。

從型號G310 就明白的表示是使用單缸300cc級別引擎,這具全新開發的引擎採用非常緊湊的設計,並且有別一般車款,將汽缸頭方向旋轉180度,排氣管頭段位在汽缸與避震間的配置,就連排氣管也僅僅由汽缸出來直接往下至搖臂處,從外觀幾乎看不到這組由AKRAPOVIC 打造的排氣管,不但能保護排氣管,也強化車手騎乘G310 進行極限運動的性能。

反向汽缸頭設計的單缸引擎,排氣管也是超短小的藏在搖臂內。

緊緻的單缸引擎帶來另一個好處,就是車輛可以在保持短軸距的情況下,擁有更長的後搖臂,兼顧車輛靈活性與操控穩定性。

短軸距車款中配上比例上相當長的後搖臂,都要多虧緊緻的單缸引擎。

長搖臂的設計,要進行動力滑胎也更容易。

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