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騎士部品中的安全帽是騎士最貼身的安全保護,配戴是否舒適、服貼一向是挑選的原則及車友們之間的話題,本週MOTO7 邀請車友Jacque 來分享他最近選擇帽子、調整配戴的經驗!

騎車騎了十幾年,進口帽也戴了近十年,即使這樣,也能從換新安全帽這件事情學到新東西嗎?答案絕對是肯定的。

當年剛開始接觸進口帽就選擇了Arai;從RAPIDE-M入門,然後升級到RR3,接著更新成RR4,一路走來,從不覺得有什麼問題,不就是戴安全帽?能有什麼問題?的確,在我接觸到RR5之前一直是這麼想的。歷來一路換帽,都是直接買L號的就沒錯,因此這次入手RR5也沒多想,照舊直接入手L號,RR5外觀上的改進我想一堆開箱文已經寫到爛了,這邊就不再贅述,真正的重點在於內襯包覆性的革新,因為,回家我戴上後才發現,事情不對了…

剛戴上RR5,直覺認為我是不是買錯尺寸了?怎麼L戴起來感覺是在戴M的?而且帽體下巴部分非常的貼近嘴巴;趕緊拿下來看尺寸,是L的沒錯,難道是內襯設計改了嗎?既然尺寸確認無誤,我也只能這樣跟自己說,習慣RR5的新內襯吧!但事情並不是這麼簡單。等了幾天終於有好天氣可以出門,換上皮衣,戴上帽子騎車去!然而一上路之後所有東西都開始不對勁了,首先是視野;由於鏡片更新的關係,照理說RR5的視野應該要比RR3/4還要大,但是我卻覺得上緣視野比以前窄很多,趴車時要看清前方的路眼睛往上吊的好吃力,而且只要身體一趴低,頭往上抬時,下巴就會直接抵住帽體的下顎部份,這兩點對行車安全造成非常大的威脅。

到了休息處把帽子拿下來觀察,也看不出什麼端倪,只好跟自己說,畢竟RR5是大改款,要重新適應該是很正常的,於是就這麼忍耐下去。於是一個月過去了,每次出門騎車都感覺在跟帽子搏鬥,終於,我受不了了,下定決心,一定要把事情搞清楚:到底是RR5設計有問題還是我戴帽子的方式有問題?

說實話我一開始是懷疑Arai在RR5的設計上有問題,畢盡戴了這麼久的Arai第一次遇到這樣的事情。然而再想想,如果是RR5的設計有問題,那應該早就怨聲載道了,於是轉而開始檢討是不是自己戴帽子的方式有什麼不對。既然要自我檢討,那就該看看別人是怎麼戴安全帽的,因此,我開始搜尋幾位Arai贊助車手戴安全帽的圖片。看了幾張照片之後,終於明白,問題出在哪了,原來是我戴帽的方式錯了!

一直以來,我戴安全帽的時候,都會把帽子往前下壓,讓鼻罩位置在鼻尖下方,而根據我找來的圖片,各位車手們的鼻罩都是維持在鼻尖左右,也就是說,我戴的位置太低了,在RR3/4上由於嘴部空間較廣,並不會造成什麼問題,直到換了RR5之後,這壞習慣的問題才浮現出來。更正戴法後再出門測試,所有問題都解決了,視野變大了,下巴也不會再接觸帽體了,好像換了另一頂新的帽子一樣!

修正前

修正後

以前剛開始玩車時有前輩說過:好的裝備可以改正你的騎車姿勢,幫助你養成正確的習慣,這句話這樣看來一點也不假,如果不是換了RR5,我到現在可能還繼續用錯誤的方式戴安全帽而不自知!不管你安全帽戴了多久,不管戴的是哪牌的帽子,有機會就檢視一下自己的戴法,說不定你也一直戴錯位置而不自知!這看似些微的差異,卻對於行車安全有非常巨大的影響!

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