2012年1月12日 星期四

什麼是「引擎輸出平衡」?

MOTO7 車迷信箱今天要來談另一個引擎的主題,看來大家通常第一個想瞭解的就是關於引擎的構造、大小事等等。
您好:
聽到有車友說要作引擎平衡,指的是四缸車嗎?甚麼情況下要作平衡的調整?

什麼引擎需要做輸出平衡?
整體來看,輸出平衡其實應該是指引擎的每一汽缸所輸出的動力,在運轉當下都是相同的。因此所考慮到的應該是引擎每一汽缸的效率、燃燒狀況均等,但實際上狹義的各缸平衡所直接調整的地方,是跳過以上所說的,直接針對控制各缸進氣的節流閥做同步的調整。在此,先下個結論,需要調整輸出平衡的是:1. 多汽缸引擎、2. 各汽缸有獨立但連動的節流閥


調整節流閥同步之前
在進行節流閥調整前,應該還要檢查汽缸的燃燒條件:

  • 噴油量是否有異常差異?
  • 火星塞點火是否有異常差異?
  • 缸壓是否正常
以上都沒異常、沒有差異,才去考慮節流閥是否同步。



V型雙缸的節流閥,中間便是連動機構。


一般如何做各缸輸出平衡?
由於各汽缸擁有獨立的節流閥,且透過連動機構讓油門轉動時,可以同時、同開度地打開各汽缸的節流閥,因此連動機構便有設計調整機構來保持輸出平衡。在調整平衡時,技師會透過進氣歧管的壓力,來調整節流閥的同步,只要進氣歧管的壓力相同,就算是完成輸出平衡。

總結來說,調整引擎輸出平衡雖然一般就是直接調整節流閥的同步,但事實上,還必須先考慮各缸的燃燒狀況、缸壓是否異常。下一次維修時,也可以據此看看店家是否細心,服務完整。