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對於DUCATI Corse 及GP車手相當重要的2012 Wroom 活動已經畫下據點,這段期間Moto7 持續追蹤了許多熱門的話題,現在,一同來回顧這項活動有什麼驚人的發表及漏網的鏡頭!

由於去年GP11及兩位MotoGP 前世界冠軍的表現實在太差了,媒體的關注焦點都在GP12 及兩位車手未來的合約!Rossi 及Hayden 的合約都簽到2012年底為止,而大家所關注的九次世界冠軍Rossi 已經表達出意願希望能續約兩年,將義大利車廠再度帶回競爭的舞台上。在同段訪問中,Rossi 談到若希望GP12 在賽季初就跑的像飛是不現實的,這是否也在催促DUCATI 快拿出誠意簽新約,好讓他可以專心未來的工作。
ROSSI 認輸了嗎?

當然,這不能是單方面的意願。DUCATI CEO Gabriele Del Torchio 在活動中對媒體表示:Rossi 仍是我們未來的選擇!但目前還不打算討論合約,時間還很長,至少等到年中吧!必須坦言,Dorna CEO 也已經放話,希望在2013年有個重大的改變,那DUCATI 勢必會先看著大勢的變化,確定要以怎樣的方式參加目前世界上的各比賽,接下來研發什麼樣的車,再來考慮車手的部份。目前看來,Rossi 在三年後也接近GP生涯退休的年紀,若確定Rossi的位置,那2013年的第二位車手是否應該考慮找更年輕、有潛力的呢?
DUCATI CEO:ROSSI 仍是我們未來的選擇!

最重要的GP12時刻終於來臨,原來基礎上就是去年年底開始測試的GP Zero:雙樑鋁合金車架搭配碳纖維後搖臂。注意Moto7 的車迷應該不會感到意外,因為雖然DUCATI 官方一直不鬆口,說GP Zero並不是最終定案的GP12,但Moto7 曾經提到:真的沒有時間了。GP12目前已經在組裝階段了,去年12月所測試的GP Zero 基本上就是定案了。

另外值得注意的是,訪談中,透露出可能L型夾角設定被改變的可能性。
GP12 確定使用雙樑鋁合金車架!

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