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BIMOTA在今年的米蘭車展給大家帶來許多驚奇,除了展示出線上販售的車型之外,也帶來明年Moto2的賽車HB4 2011年版,在道路版新車部分則有DB9 Brivido街車及DB10 Bimotard滑胎車。
更令人訝異的是,BIMOTA還展出了BBX 300 及BBX 508兩部概念性的越野車款。

HB4 2011年版

BIMOTA在2010年打造HB4參加Moto2賽事,雖然在2011年並沒有參賽,但在今年傳聞會和 Ruben Xaus所帶領的西班牙車隊合作,於2012年再度參與賽事。使HB4又被放上檯面。

DB9 Brivido

BIMOTA的DB9 Brivido採用了DUCATI Diavel 1198cc的引擎,在動力系統上,要比DB8所使用的1198引擎更適合道路使用。在車架部分,使用了BIMOTA擅長處理的鋁合金材質搭配高碳鋼管的混合車架,兼具剛性及騎乘所需要的彈性,使乾重降至177Kg。配備上也搭載了Marzocchi懸吊、Marchesini輪圈及Brembo煞車系統。整台車也可以說是DB8的街車版本,但引擎調校為165匹馬力。

DB10 Bimotard

以滑胎概念為出發點的DB10 Bimotard,搭載了DUCATI Hypermotard 1100 EVO的引擎,調校後有100匹馬力輸出。在車架部分,使用了DB6的車架,並載碳纖維配件、Marzocchi懸吊、Marchesini輪圈、Brembo煞車及Zard排氣管,乾重僅有168Kg。目前並未有報價公布,但一定不便宜。

BBX 300、BBX 508概念越野車款

兩車分別搭載了300cc的二行程引擎及495cc的四行程引擎,重量則在100Kg及115Kg,懸吊部分也都採Ohlins後避震器及Marzocchi的50mm倒叉。這兩台車除了配備及外觀配色之外,並沒有太多BIMOTA的影子。未來是否真的會量產,很多媒體也都持保留態度。

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